2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、分享:我對機油的一些總結“機油”是保證發動機正常運轉的必需潤滑劑,其具體作用是潤滑金屬件,減少機件間的摩擦,將發動機在做功時產生的巨大熱量帶走,清洗經磨損后產生的細微金屬碎屑,還有密封、減震、防銹等作用,所以給愛車選一款合適的機油直接會影響到整車的使用壽命。市場上機油種類繁多,車主應該挑選合適的機油。機油的分類機油因其基礎油不同所以有礦物油、半合成油及全合成油之分。前幾年,礦物油曾以其經濟的價格和較強的通用性在國內被廣為使用,但近些年由

2、于高科技的應用以及缸體制造技術的提升,所以基本上只有一些中低檔車才仍舊使用礦物油,在中、高檔車的行列,全合成油早已被列為標配。合成油是利用原油或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯,再經復雜的化學變化將它們重組而成的物質,物理化學性能穩定,不含雜質,比礦物油具有許多天然的優點。全合成油比一般的礦物油具有更高的黏度指數,同樣的油膜指標,合成油可用較低的黏度就可達到,而礦物油就需用相對于全合成油較濃的黏度才能達到。而且全合成油隨溫度轉變而產生

3、的黏度變化很小,因此在高溫及嚴寒情況下,更能維持適當的黏度,給發動機提供適當的保護。在相同的工作環境里,全合成油的使用期限也比礦物油長很多。配制添加劑的時候,不能片面強調某些單項性能。事實上,優質潤滑油表現的是一種綜合性能。合成機油是否適合所有車型但是全合成機油不一定能用在所有車上,全合成機油在高溫的工作環境下滲透性極佳,所以老車和低檔車不宜使用,老車的缸體由于磨損較大(而低檔車則是制造過程中的缸體間隙本身就比較大),所以用全合成機油有

4、可能會造成滲漏,從而發生燒機油、積碳過多等現象。正確的選用機油品種十分重要,特別是在寒冷的北方,冬季的低溫會使機油的黏度變稠,這也是有時早晨著車發動機抖動厲害(油泵難以正常抽油造成)的主要原因。不同等級的機油有著不同的特性,其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關系,當發動機冷態時,機油黏度較高,若選用的機油較稠,便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗;但若機油過稀,在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而

5、引起潤滑不足,導致機件加大磨損。對于大部分車來說,品質級別當然高些顯然能對發動機提供更多保護,但關于SAE(黏度等級)的選擇,則必須要結合自己的駕車風格、所處環境和車輛性能等因素。例如經常喜歡高轉速換擋飆車的人,長時間高速運轉會使發動機的工作溫度居高不下,這類車主最好選用較耐熱的機油,如SAE15W50、SAE10W40等能達到更好的散熱效果;而若車輛長期處于較冷的工作環境,由于低溫下機油本身的黏度就較高,則可以考慮用一些較稀的機油,如

6、SAE5W30等。黏度等級與質量等級黏度等級:機油的黏度等級分類基于其黏度數值,有著國際統一的標準。SAE就是以“美國汽車工程師協會”為標準制定的行業標準。黏度指數的含義:“W”表示多級機油,是適用溫度范圍較大的機油,其黏度可以在一定的范圍內調節,遇熱變稠,遇冷變稀,這樣可以減少引擎進行的阻力和磨損。8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用SF、SG

7、級,柴油機選用CD、CE級,或選用SFCD、SGCD通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌Shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。選擇機油的要領選擇一個優質合適的潤滑油,可以盡可能地降低磨損。選用機油要領主要有以下幾點:1、適當的粘度:適合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要條件,粘度大,則流動性差,起動瞬間更易磨損,粘度低則潤滑不足,發動機運轉后,也會造成磨損。一

8、般來講新車和新大修的車應使用粘度較低的機油,特別是剛大修的車輛磨合期內一定不要使用粘度過高的機油,因為這時的發動機各部分配合間隙很小,粘度高的機油流動性又不好,這樣就會導致發動機散熱及潤滑不良,使潤滑油老化加快,發動機磨損加劇。如果是老舊車由于長期磨損導致機油壓力不足使發動機潤滑不良時,就應加入粘度較高的機油,因為高粘度機油更容易建立油壓,如加入高粘度機油仍然壓力低則應對發動機進行檢修。2、環境溫度:應根據所在地區的氣溫來決定機油的粘度

9、,一般來說冬季應選用復式粘度的機油保證機油的低溫流動性能,中國南方地區可選用SAE20W50級粘度的機油,北方冬季地區SAE5W30或10W30粘度一般可以滿足要求。夏季主要是考慮機油的粘度保持,因為夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力,使發動機得不到潤滑,夏季中國大部分地區可選用SAE15W40或SAE40機油溫度過高地區可選用SAE20W50、SAE50機油。具體各粘度適用溫度見下表:粘度級別適用的氣溫范圍,℃季節我

10、國地域300~30夏季東北西北400~40夏季全國各地505~50夏季南方5W3025~30冬夏通用東北西北5W4025~40冬夏通用東北西北10W3020~30冬夏通用華北、中西部10W4020~40冬夏通用華北、中西部15W4015~40冬夏通用華北、中西部20W5010~50冬夏通用黃河以南長江以北3、燃

11、油種類:如果是柴油發動機,應選用柴油機油,API標準將評定柴油機油的字母放在汽油機油標準之前,舉例來說,北京統一公司生產的“油壓王”柴汽通用機油API標準是CFSF,C在S之前,因為柴油中的硫份燃燒后形成的酸性物質會腐蝕機件,柴油機油中的堿性成分可以中和酸,減小酸的危害。另外發動機分二沖程發動機和四沖程發動機,由于工作這兩種發動機工作原理不同,所以二沖程發動機油與四沖程發動機油是不通用的。4、級別的要求:機油的等級越來越高主要是因為隨著

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